全向重载车-压电式碰撞条-损坏后紧急处理
关于无屏蔽碰撞条(压电式)功能的重载车,碰撞条损坏且无备件情况下的应急挪车

双管压电式碰撞条原理:每管阻值均为50K,压电双管其实就是并联的两个50K电阻(得到25K)

当现场因碰撞导致碰撞条损坏后,车辆无法移动,除了拆除其他车辆碰撞条紧急挪车外,可以提前准备50K的电阻(比申请碰撞条快)

1.万用表测出电阻,确认哪根管损坏

2.断开损坏的管,将电阻并联上,即可正常移动车(最好前期确实是否定制屏蔽碰撞条的功能)

另外:在现场车辆短缺,且碰撞条只是单管损坏时,可以并联电阻保证车辆的使用

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