装载机装配工厂装配线大中小件物料需在车间内部存储,使用AMR配送至线边上料工位,工人使用行吊完成装配作业,替换现有叉车转运模式,提高生产效率,降低安全风险,提升生产智能化程度。
项目整体布局
硬件产品组件
项目主要应用场景
车间外设置接驳区,AGV搬运单层货架及零件(带工装)到车间内缓存区,工人使用PDA扫描并选择“物料编号、目的地编号、配送顺序”等字段,按配送上线顺序配送至线边工位。
大件物料采用辊道线输送至车间内,使用潜伏AMR搬运“最后一公里”。
1. 多种类型AGV混合调度
项目现场总共投入24台潜伏AMR、8台牵引AMR、6台CTU设备,RCS-2000 V3.1.2支持三种车型混合调度,主通道设置双向双通道,执行搬运任务时能相互避让。
2. 定制使用锂电式呼叫器
装配线采用板链线流转,线边工位无法给呼叫器提供固定用电,定制使用锂电式呼叫器,使用大容量可充电锂电池,呼叫器配备带上位机的控制系统,与海康CMS系统对接,成功发送搬运任务。
3. 智能化存储配送物料,提升场地利用率
现有作业模式使用叉车卸料、存放、配送至线边上料工位,物料存储空间较大,车间内运行安全风险较高。智能化改造后,配送零件在车间外接驳至车间内缓存区,物料可集中存放,按配送顺序智能调度AMR配送至线边工位。
4. 智能物流拉动模式,无业务系统配送
项目现场无具备拉动功能的业务系统(如MES、ERP、WMS),工人在物料接驳区使用LES系统绑定,RCS系统定制记录“物料编号”、“配送顺序”、“目的地编号”等字段,线边工人使用呼叫器触发空满交换任务,AMR根据配送顺序搬运指定物料到线边指定工位。